Model Y 2023 Dual Motor met 544 pk, 0-100 km/u in 3,94 seconden en een bereik van 580 km, deze middenklasse SUV is ideaal voor gezinnen.

In het tijdperk van nieuwe energievoertuigen is de vraag naar gezinsauto s verschoven van eenvoudige vervoersbehoeften naar een uitgebreidere afweging van factoren zoals intelligentie, zelfrijdende functies en prestaties. Dit heeft de keuze voor gebruikers enigszins bemoeilijkt. In de markt van middelgrote SUV s met een relatief betaalbare prijs van rond de 150.000 yuan is de Leapmotor C11 een goede optie. Er zijn in totaal 8 configuraties beschikbaar, met keuze uit volledig elektrische of range-extender aandrijving, en een adviesprijs van 148.800 tot 205.800 yuan. In deze editie nemen we de 2024 580 Vierwielaangedreven Zelfrijdende Editie (adviesprijs 205.800 yuan) als voorbeeld voor een gedetailleerde analyse, om te zien hoe deze presteert in praktijk gezinsgebruik.

Laten we eerst naar het ontwerp kijken: de Leapmotor C11 (zie nieuws) volgt over het algemeen de familiale ontwerpstijl, met een relatief hoge merkherkenbaarheid. De voorkant heeft een gesloten vormgeving die gebruikelijk is bij elektrische modellen, voorzien van een doorlopende LED-lichtgroep die functies ondersteunt zoals automatische koplampen, hoogteverstelling en vertraagd uitschakelen, wat zeer praktisch is. Aan beide zijden van de voorbumper bevinden zich kleine omgekeerde inlaatopeningen, gecombineerd met een trapeziumvormige, zwarte luchtinlaat aan de onderkant, wat de visuele sportiviteit en gelaagdheid van de voorkant verder versterkt. Het is vermeldenswaard dat er diverse carrosseriekleuren beschikbaar zijn, zoals dennegrijs, gletsjerblauw, helder wit, hemelgrijs, sterrenzilver en metaalzwart, om aan de diverse behoeften van gebruikers te voldoen.

Het zijprofiel is vol en stevig, met meerdere concave ribbellijnen op de deuren en een doorlopende taillelijn die het gevoel van kracht benadrukt. Het zwevende dakontwerp, gecombineerd met details zoals de zwartgeblakerde buitenspiegels, velgen en zijrokken, voegt een sportieve en modieuze uitstraling toe. Daarnaast zijn er verborgen deurgrepen, raamloze deuren en veelspakige aluminium velgen met opvallende remklauwen, die aansluiten bij de smaak van jonge consumenten. De afmetingen van de carrosserie zijn 4750/1905/1675 mm (l/b/h) met een wielbasis van 2930 mm, wat het model positioneert als een middenklasse SUV.

Het achterste deel van de auto heeft een vrij eenvoudig en stijlvol ontwerp, dat qua stijl aansluit bij de voorkant. Het is voorzien van een zwarte hoge spoiler en robuuste, gerookte doorlopende achterlichten die na het inschakelen een hoge herkenbaarheid bieden. Aan de onderkant zijn grote, zwarte decoratieve elementen geïntegreerd die een meer rustige en imposante visuele uitstraling geven.

Eenmaal in de auto valt het minimalistische interieur op. Het T-vormige dashboard is symmetrisch opgebouwd en voorzien van uitgebreide bekleding met zacht leder, waarbij contrasterende kleuraccenten de chique uitstraling verder benadrukken. Aan weerszijden van het dashboard bevinden zich een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel en een infotainmentscherm voor de passagier, terwijl het centrale 14,6-inch OLED-scherm met een resolutie van 2,5K uitzonderlijk helder en gedetailleerd beeld biedt. Het systeem wordt aangedreven door de Qualcomm Snapdragon 8295P-chip en het Leapmotor OS, met functies zoals bluetooth-telefonie, 5G-connectiviteit, gezichtsherkenning, OTA-updates, spraakherkenning, doorlopende spraakcommando s en zichtbaar is bespreekbaar -functionaliteit voor een slimme rijervaring. Het stuurwiel met dubbele spaak en multifunctionele knoppen biedt een prettige grip, is in hoogte en diepte verstelbaar en optioneel verwarmd. Het centrale consolegebied voorin bevat dubbele bekerhouders en een 15W draadloze telefoonoplader voor dagelijks gebruiksgemak.

Op het gebied van rijhulp is het voertuig uitgerust met het Leapmotor Pilot-besturingssysteem voor geassisteerd rijden, inclusief 30 hoogwaardige sensoren en een Orin-X-chip met een rekenkracht van 254 TOPS. Het systeem omvat onder meer: - 1 lidarsensor - 1 camera voor gezichtsherkenning - 12 ultrasone sensoren Daarnaast beschikt het over 25 intelligente rijondersteunende functies, zoals: - Smalle wegassistentie - Rijbaancentrering - Waarschuwing bij loslaten van het stuur - Snelweg navigatie-assistentie - APA automatisch parksysteem De configuratie is zeer uitgebreid. Bovendien maakt de snelweg navigatie-assistentie punt-tot-punt autonoom rijden mogelijk, inclusief ondersteuning in drie gebieden: - Stedelijke snelwegen (hoofdwegen) - Op- en afritten van snelwegen - Hoofdwegen op snelwegen Dit helpt de rijbelasting en vermoeidheid te verminderen en verbetert de verkeersveiligheid voor gebruikers.

Het interieur biedt een 2+3-opstelling met vijf zitplaatsen, waarbij de stoelen zijn bekleed met kunstleer en optioneel Nappa-leer beschikbaar is. De voorstoelen beschikken over elektrische verstelmogelijkheden, verwarming, ventilatie en een geheugenfunctie voor de bestuurder, met optionele stoelmassage. De achterstoelen hebben verwarming en zijn voorzien van een armsteun en cupdragers. De kofferbak heeft een standaard inhoud van 375 liter, maar kan worden uitgebreid tot 840 liter door de achterstoelen in een 40/60-verhouding neer te klappen, wat meer mogelijkheden biedt voor verschillende gebruiksdoeleinden. De auteur, met een lengte van 176 cm, testte de ruimte in het interieur: aan de voorkant was er ongeveer een vuistbreedte plus drie vingers aan hoofdruimte, terwijl de achterste hoofdruimte iets minder was (ongeveer een vuistbreedte). De beenruimte op de achterbank bedroeg ongeveer tweeënhalve vuistbreedte, wat een zeer ruime ervaring biedt. Daarnaast is er een panoramisch dak aanwezig, dat voor natuurlijk licht en een luchtige sfeer zorgt, waardoor zelfs lange ritten comfortabel aanvoelen zonder benauwdheid.

Wat betreft het aandrijfsysteem heeft dit model een dubbele motoropstelling voor en achter, met een maximaal vermogen van 544 pk en een maximaal koppel van 720 Nm. Via een vaste overbrengingsverhouding wordt de kracht verdeeld en overgebracht, wat resulteert in een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 3,94 seconden en een topsnelheid van 200 km/u. Het is uitgerust met een lithium-ion batterijpakket van 89,97 kWh, dat een CLTC elektrisch bereik van 580 km biedt. Bovendien ondersteunt het snelladen, waarbij de batterij in slechts 0,67 uur van 30% naar 80% kan worden opgeladen, wat een zeer hoge oplaadefficiëntie betekent.

Rijgevoel: Het dagelijkse vermogen is zeer krachtig, met een lichte aanraking van het gaspedaal komt het voertuig moeiteloos op gang, en het vermogensrespons in het midden en achteraan blijft zeer tijdig. Het omgaan met inhalen en van rijstrook wisselen is dagelijks erg gemakkelijk. Het stuurgevoel is vrij licht en de richtingsgevoeligheid is behoorlijk precies, af en toe een beetje sportief rijden geeft de bestuurder voldoende vertrouwen. Over het algemeen is de rijstijl vrij ontspannen en plezierig.

Het onderstel bestaat uit een onafhankelijke wielophanging met dubbele draagarmen vooraan en een multilink-ophanging achteraan. Daarnaast is er een verstelbaar veringsysteem met variabele demping geïnstalleerd, wat niet alleen het comfort op moeilijk terrein verbetert, maar ook de stabiliteit van de carrosserie bij hoge snelheden verhoogt. Dit systeem vermindert de rolneiging van het voertuig en verbetert het rijgevoel. Bovendien is de voorruit voorzien van geluidsisolerend meerlaagsglas, wat zorgt voor een stillere cabine en de algehele rijkwaliteit verhoogt.

Samenvatting van de auteur: Het is duidelijk dat de Leapmotor C11 (gebruikerservaringen) vanuit het perspectief van een gezinsauto uitstekend presteert. Het exterieur en interieur zijn modieus en stijlvol, wat jonge gebruikers aantrekt. Het interieur is verfijnd en luxueus, met een sterke technologische uitstraling, aangevuld met uitgebreide slimme functies en goede prestaties. Gecombineerd met een prijs van rond de 200.000, biedt het een hoge prijs-kwaliteitverhouding. Geïnteresseerden kunnen gerust een proefrit maken bij een dealer – het zal u niet teleurstellen.