Neta X 400 Air Review: Comfortabele elektrische SUV voor gezinnen

**Neta** - Grote 5-zits elektrische SUV in de 9.000 euro-klasse, 163 pk + 501 km actieradius, ideaal voor gezinnen.



Voor een gezinsauto is een ruime binnenruimte essentieel, en als je nog meer laadruimte en lagere gebruikskosten wilt, dan is een grote elektrische SUV met vijf zitplaatsen een uitstekende keuze. Neem bijvoorbeeld de 2025 Neta X (afbeelding | configuratie | prijs), een zeer goede optie. Dit model is gepositioneerd als een elektrische SUV met vijf zitplaatsen en een bereik van 500 kilometer in de prijsklasse van 90.000 yuan. Er zijn vier modellen beschikbaar, met adviesprijzen variërend van 89.800 tot 124.800 yuan. Maar hoe presteert hij nu echt als gezinsauto? In deze editie duiken we er dieper in.



Qua het uiterlijk heeft de Neta X de nieuwste familie-ontwerptaal aangenomen. Het gesloten front is vrij rond en vol, voorzien van de tegenwoordig populaire gescheiden koplampen. Bovenaan bevinden zich L-vormige dagrijlichten, terwijl aan beide kanten onderaan geïntegreerde LED-koplampen voor dim- en grootlicht zijn geplaatst, aangevuld met L-vormige chroomaccenten voor een verfijnde uitstraling. Standaard zijn functies zoals automatische koplampen, verstelbare koplamp-hoogte en vertraagd uitschakelen inbegrepen, wat voor goede verlichting zorgt in het dagelijks gebruik. Onderin is een zwartgekleurde luchtinlaat behouden, wat de visuele impact van het front verder versterkt.



De afmetingen van de carrosserie zijn 4619/1860/1628 mm (lengte/breedte/hoogte) met een wielbasis van 2770 mm, wat het positioneert als een compacte SUV. De zijlijnen zijn slank en dynamisch, met een opwaartse taillelijn van de carrosserie en een vooroverhellende houding (lager vooraan, hoger achteraan), wat een duidelijke duikwerking creëert. De raamranden, wielkasten, zijrokken en velgen zijn allemaal in zwart uitgevoerd, wat het sportieve karakter verder benadrukt.



Het achterste deel is ontworpen met een verhouding die bovenaan smaller is en onderaan breder, waardoor het visuele zwaartepunt verder wordt verlaagd en een steviger, voller visueel effect ontstaat. Daarnaast zorgen de goed gedefinieerde, golvende lijnen voor een rijkere gelaagdheid. Het is voorzien van een hoge spoiler, doorlopende achterlichten met een gerookt effect en aan de onderkant zijn zwarte decoratieve elementen toegevoegd, wat een nog meer stabiele en imposante uitstraling geeft.



Eenmaal in de auto valt het minimalistische en stijlvolle interieur op. Het dashboard heeft een trapsgewijze opbouw, wat voor een duidelijke hiërarchie zorgt. De auto is uitgerust met een driekants, platbodem multifunctioneel stuurwiel, bekleed met leer voor een verfijnde aanraking. Achter het stuur bevindt zich een 8,9-inch digitaal instrumentenpaneel, terwijl het centrale display een zwevend 10,1-inch of 15,6-inch scherm is. De hooguitvoeringen beschikken over een Qualcomm Snapdragon 8155P-chip, wat zorgt voor soepele en vloeiende bediening van het infotainmentsysteem. Standaard zijn functies zoals bluetooth-telefoon, connected services, 4G-netwerk, spraakherkenning en doorlopende spraakherkenning aanwezig, wat de slimme gebruikerservaring verbetert. Daarnaast bieden de hooguitvoeringen ook 15W draadloos opladen, een ingebouwde dashcam en een 12V-aansluiting voor extra gemak in het dagelijks gebruik.



Op het gebied van rijhulp biedt het topmodel niveau L2-rijassistentie, inclusief uitgebreide actieve veiligheidswaarschuwingssystemen, automatisch noodremmen, rijbaanwisselassistentie, rijbaancentrering, vermoeidheidsdetectie en herkenning van verkeersborden. Dit wordt aangevuld met voor- en achterparkeersensoren, adaptieve cruisecontrol over het volledige snelheidsbereik, automatisch inparkeren en terugrijden via het opgeslagen traject. Bij complexe parkeersituaties in het dagelijks gebruik kan dit de gebruiker moeiteloos ondersteunen. In combinatie met de zes airbags in het interieur wordt een alomvattende veiligheidsbescherming voor inzittenden geboden.



Het interieur heeft een conventionele 2+3-opstelling met vijf zitplaatsen. Alle modellen zijn voorzien van kunstleren stoelen, waarbij de voorstoelen in de hoogste uitvoering elektrisch verstelbaar en verwarmd zijn. Het topmodel beschikt bovendien over een geheugenfunctie voor de bestuurdersstoel. Dankzij de royale wielbasis van 2770 mm biedt deze auto een uitzonderlijk ruim interieur, wat resulteert in een ruime zit- en bagageruimte. De auteur, met een lengte van 176 cm, heeft in de bestuurdersstoel, na het instellen van de juiste zitpositie, ongeveer anderhalve vuist ruimte boven het hoofd. Op de achterbank blijft er nog ongeveer één vuist ruimte over boven het hoofd, terwijl de beenruimte ongeveer tweeënhalve vuist bedraagt. Dit is meer dan voldoende voor dagelijks gebruik. Bovendien is het topmodel uitgerust met een openbaar panoramisch dak, wat voor betere lichtinval en een luchtiger gevoel zorgt in het interieur, waardoor langdurig zitten niet benauwend aanvoelt.



Onder de motorkap beschikt de 2025 NIO X (gebruikerswaardering) over een voorwielaangedreven elektromotor met 163 pk, gekoppeld aan een vaste overbrengingsverhouding. Hiermee sprint de compacte SUV met een gewicht van 1.670 kg in 9,5 seconden van 0 naar 100 km/u, wat zorgt voor soepele acceleratie in alle snelheidsbereiken en een ontspannen rijervaring. Qua actieradius zijn er twee batterijopties beschikbaar: 53,3 kWh en 63,5 kWh, met een CLTC-bereik van respectievelijk 401 km en 501 km. Dankzij snelladen kan de batterij in slechts 0,37 uur van 30% naar 80% worden opgeladen. Voor dagelijks woon-werkverkeer kunnen beide versies gemakkelijk meer dan 10 dagen meegaan, wat zorgt voor uitstekende efficiëntie en lage gebruikskosten, waardoor de auto ideaal is voor gezinsgebruik.



Over het algemeen presteert de 2025 Neta X vrij evenwichtig en sluit hij goed aan bij de behoeften van een gezinsauto. Het ontwerp van zowel het exterieur als het interieur is eenvoudig en modieus, wat aansluit bij de voorkeuren van jonge consumenten. Daarnaast blinkt de auto uit op het gebied van ruimtelijk comfort, uitrusting, brandstofefficiëntie en actieradius. Gecombineerd met een startprijs van minder dan 90.000 yuan, biedt de auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Geïnteresseerden kunnen een proefrit regelen bij een dealer. Wat vinden jullie van deze auto? Laat het weten in de comments!

Model 9 2023 Large vijfzits elektrische SUV, wielbasis 2770 mm, actieradius 501 km+ 8155 chip, geschikt voor gezinnenEen diepgaande analyse van de 2025 Neta X 400 Air: prestaties, comfort en actieradius