Ontdek de Fangchengbao Titanium 3: Nieuwe Compacte Elektrische SUV met Star Wars-voorzijde en Ingebouwd Drone Systeem

[Auto Home Nieuwe auto gelanceerd] Op 16 april is de Fangchengbao Titanium 3 officieel gelanceerd, met in totaal 5 modellen en een prijsbereik van 133.800 tot 193.800 yuan. Wat het aankoopbeleid betreft, biedt de nieuwe auto financieringsopties met 0 aanbetaling, 0 rente en 0 maandelijkse betalingen. Er is een ruilsubsidie van 6.000 yuan voor hetzelfde merk en 5.000 yuan voor andere merken. De nieuwe auto is gepositioneerd als een compacte SUV en maakt gebruik van volledig elektrische aandrijving. In vergelijking met de Panther-serie van Fangchengbao heeft hij een meer stedelijke SUV-stijl.

Uiterlijk: sportief en tegelijkertijd vol technologische eigenschappen.

Uiterlijk gezien heeft de Titanium 3 een Star Wars-voorzijde met een gesloten, donker getint rooster en trapeziumvormige koplampen aan weerszijden, waarin platte LED-lichtbronnen te zien zijn, wat een zeer technologische uitstraling geeft. De nieuwe auto is voorzien van een voorbumper in offroad-stijl, waarbij het algemene ontwerp meer schuine vlakken gebruikt om een grotere approach angle te bieden. De tandachtige vormen aan beide kanten geven de voorkant een agressievere uitstraling. Daarnaast beschikt de nieuwe auto over een elektrisch te openen voorruimte van 151 liter.

Vanaf de zijkant gezien heeft de nieuwe auto een compact en levendig ontwerp, waarbij de zwartgelakte vijfspaaks velgen in combinatie met rode remklauwen een sportieve uitstraling geven. Bovendien is het dak voorzien van het in samenwerking met DJI ontwikkelde Lingyuan BYD Intelligent Onboard Drone System , uitgerust met een op maat gemaakte DJI AIR 3S-drone. Het systeem beschikt over de naadloos geïntegreerde Lingyuan App, AI-herkennings- en interactiesoftware, en beeld- en muziekbewerkingssoftware. Specifieke functies omvatten dynamisch opstijgen en landen, snel opladen en opbergen, meebewegende trackingopnames, dubbele opnames vanaf de grond en de lucht, evenals een one-click editing -functie met 30 opnamevoorinstellingen en slimme algoritmen.

Aan de achterkant is de nieuwe auto uitgerust met een gereedschapskist met een inhoud van 28 liter, die als extra opbergruimte kan worden gebruikt. De achterkant beschikt over horizontaal geplaatste dubbele LED-achterlichten met een gesneden ontwerp, en de driehoekige vorm van de achterbumper sluit aan bij de voorkant. Daarnaast is de auto voorzien van een tweetraps achtervleugel. Qua afmetingen is de nieuwe auto 4605 mm lang, 1900 mm breed en 1720 mm hoog, met een wielbasis van 2745 mm. Bovendien biedt de nieuwe auto diverse opties voor kleurafwerking en aanpassingen.

Interieur: Groot scherm + mechanische knoppen, uitgerust met een compressor warm/koud-box.

Wat het interieur betreft, is de nieuwe auto verkrijgbaar in twee kleurstellingen: nevelgrijs en diepruimtezwart. De auto beschikt over een 8,8-inch volledig digitaal dashboard en een 15,6-inch middenconsole-scherm. Het stuurwiel heeft een vier-spaaks platbodemdesign, wat een algeheel futuristische en technologische uitstraling geeft. Daarnaast zijn er nog steeds veel fysieke knoppen aanwezig, die zorgvuldig zijn ontworpen en het bedienen van veelgebruikte functies vergemakkelijken. De nieuwe auto is uitgerust met een compressor-verwarmings-/koelbox die ondersteuning biedt voor koeling (-6 tot 6°C) en verwarming (35 tot 50°C). Verder zijn er ook een Devialet-audiosysteem, een ingebouwde KTV-microfoon, een autozaklamp, aanpasbare bijrijdersknoppen, een sterrenring-ambientelichting en een multifunctioneel flexibel eiland aan boord.

Vermogen: dubbele motor vierwielaandrijving, 0-100 km/u in 4,9 seconden

Onder de motorkap beschikt de nieuwe auto over een vierwielaangedreven systeem met dubbele elektromotoren, met een totaal vermogen van 422 pk. Hij sprint van 0 naar 100 km/u in 4,9 seconden en heeft een topsnelheid van 201 km/u. Het bereik volgens de CLTC-norm is 501 km. Het opladen van 30% naar 80% duurt 18 minuten, en van 80% naar 100% eveneens 18 minuten. Daarnaast is de auto uitgerust met een wereldwijd uniek intelligent snellaadtechnologiecluster, waardoor het voertuig ook bij lage temperaturen snel kan worden opgeladen. Onder koude omstandigheden duurt het opladen van 20% naar 80% in een voorverwarmde staat 28 minuten.

Technische configuratie: Yun Nian-C onderstel + intelligent koppelregelsysteem

Op het gebied van nieuwe technologieën is de nieuwe auto uitgerust met het intelligente koppelregelsysteem iTAC, dat bij een dreigende wielspin snel het koppel tussen de voor- en achteras kan verdelen om het voertuig weer stabiel te maken. Daarnaast beschikt het over een driftmodus met één druk op de knop. De Fangchengbao Titanium 3 is voorzien van het iATS intelligente terreinherkenningssysteem, dat via boordcamera s en wielsensoren de weg- en terreinomstandigheden herkent, de rijmodus aanpast en het benodigde koppel regelt. Hierdoor kan het voertuig moeiteloos omgaan met verschillende ondergronden zoals sneeuw, zand, modder en bergachtig terrein. De nieuwe auto is ook uitgerust met een vastloopassistent en een kruipfunctie, evenals een Panther U-turn (panter-keer), waardoor de draaicirkel op gladde ondergronden kan worden teruggebracht tot slechts 3,3 meter.

De nieuwe auto is ook uitgerust met een actief vooruitziend + Yun Nian-C intelligent dempend carrosseriecontrolesysteem en een systeem voor hulp bij stabilisatie na een klapband, waarmee stabilisatie na een klapband tot maximaal 140 km/u mogelijk is. Het systeem vermindert het risico op richtingsafwijking en instabiliteit van het voertuig door middel van carrosseriehoudingscontrole en kan automatisch de waarschuwingslichten inschakelen. Op het gebied van intelligente rijondersteuning beschikt de nieuwe auto over het Tian Shen Zhi Yan C-systeem, uitgerust met functies zoals snelwegassistentie, intelligente parkeerhulp en afstandsbedienbaar parkeren.

Concurrerende modellen:

Als een stedelijke SUV met een licht off-road stijl, zijn de belangrijkste concurrenten van de BYD Fang Cheng Bao 3 de Haval Menglong Hi4 en de Jetour Shanhai T2. Beide modellen zijn nieuwe energievoertuigen met een licht off-road karakter, maar verschillen qua aandrijving van de 3, aangezien het plug-in hybride modellen zijn. Als we alleen naar volledig elektrische modellen kijken, zou de iCAR 03T een directere concurrent zijn, hoewel de afmetingen en prestaties in vergelijking met de 3 wat achterblijven. Daarnaast kan ook de Zeekr X als een concurrent van de 3 worden beschouwd. Dit model is eveneens compact van formaat en richt zich op personalisatie en prestaties, maar het is puur gericht op stedelijk gebruik en mist daardoor wat van de robuustheid van de 3.

Redactiecommentaar:

De Equation Leopard-serie maakt gebruik van een ladderframe en plug-in hybride aandrijving, met een algemene stijl die neigt naar robuuste offroad-capaciteiten. Echter, offroad-modellen hebben over het algemeen een beperkte doelgroep. Om meer volume te genereren en kosten terug te verdienen, is het noodzakelijk om goedkopere stads-SUV s op de markt te brengen. BYD heeft dit duidelijk ook erkend. De uitgebrachte Titanium 3 richt zich op het meer betaalbare segment van gezins-SUV s en speelt in op de huidige trend van light offroad . Hoewel de offroad-prestaties niet op hetzelfde niveau liggen als die van de Leopard-serie, voldoet hij wel aan alledaagse gebruiksscenario s zoals roadtrips en vakanties. Bovendien beschikt hij over een meer persoonlijke stijl en uitgesproken speelse eigenschappen, wat meer jonge consumenten kan aantrekken. De marktprestaties van dit model zijn dan ook veelbelovend. (Bron: Autohome, door Yan Huan)