Dongfeng Honda S7: Prijs, kenmerken en voordelen voor eigenaren

Onlangs hebben we van officiële bronnen vernomen dat de Dongfeng Honda S7 een vaste startprijs heeft van 199.900 yuan, inclusief een gebruikerspakket ter waarde van 23.788 yuan voor de volledige reeks. Bestaande eigenaren krijgen waardebehoudcompensatie en extra voordelen. De Dongfeng Honda S7 werd op 6 maart gelanceerd en biedt twee uitvoeringen, geprijsd op respectievelijk 259.900 yuan en 309.900 yuan. De nieuwe auto is gepositioneerd als een middelgrote elektrische SUV en biedt opties met een enkele motor (achterwielaandrijving) en dubbele motoren (vierwielaandrijving), met een CLTC-bereik van respectievelijk 620 km en 650 km. Dit model is een zustermodel van de recent gelanceerde GAC Honda P7.

De Dongfeng Honda S7 biedt een gebruikersvoordeelpakket van 23.788 yuan, inclusief een upgrade-pakket voor rijhulpsystemen (snelweg navigatie-assistentie/slimme parkeerassistentie/speciale rijmodi), 5 jaar gratis Honda CONNECT 4.0 OTA-updates en 5 jaar onbeperkte gratis data voor het infotainmentsysteem. Daarnaast kunnen kopers profiteren van nationale of lokale inruilregelingen bij aankoop van de auto.

Terugkijkend op het uiterlijk van de nieuwe auto heeft de voorzijde van de Dongfeng Honda S7 een robuust en gespierd ontwerp, met een X-vormige trend. De nieuwe auto beschikt over een doorlopende LED-dagrijverlichting met een gevorkt ontwerp aan beide zijden, gecombineerd met het nieuwste Honda-logo in het midden dat oplicht, wat de herkenbaarheid vergroot.

Aan de zijkant van de carrosserie is de Dongfeng Honda S7 uitgerust met verborgen elektrische deurgrepen en een stromingsspiegel met geïntegreerde richtingaanwijzers. Achteraan beschikt de auto over een doorlopend achterlichtontwerp, dat in zijn geheel ook een H-vorm presenteert, als echo van de voorkant. Qua afmetingen meet de Dongfeng Honda S7 4750 mm lang, 1930 mm breed en 1625 mm hoog, met een wielbasis van 2930 mm. Het voertuig is gepositioneerd als een middenklasse SUV, met een minimale bodemvrijheid van 193 mm.

In het interieur heeft de nieuwe auto een minimalistisch design met een 12,8-inch multimediascherm, een 9,9-inch digitaal dashboard, een streaming-binnenbuitenspiegel, een knopgeschakelde versnellingsbak, geventileerde voor- en achterstoelen, een BOSE-audiosysteem met luidsprekers in de hoofdsteunen en een geurverspreidingssysteem. De cockpit is uitgerust met het Honda CONNECT 4.0-systeem, dat AI-modellen en een AI-assistent integreert, evenals Huawei s lichtveldschermtechnologie voor een virtueel 40-inch scherm op afstand om vermoeide ogen te verminderen. Het intelligente lichttaalsysteem met 1031 LED-lampjes werkt samen met het audiosysteem voor een meeslepende sfeer. Op het gebied van autonoom rijden beschikt de nieuwe auto over het Honda SENSING 360+-systeem, met 9 externe camera s, 5 mmWave-radars en 12 ultrasone sensoren.

Op het gebied van aandrijving biedt de auto twee systemen: een enkele motor met achterwielaandrijving en een dubbele motor met vierwielaandrijving. De versie met enkele motor heeft een maximaal vermogen van 200 kW en is uitgerust met een lithium-ion batterijpack van CATL. De versie met dubbele motor heeft een gecombineerd maximaal vermogen van 350 kW (150 kW voor en 200 kW achter) en accelereert van 0 tot 100 km/u in 4,6 seconden. Wat betreft de batterij is de Dongfeng Honda S7 uitgerust met een batterij van CATL met een capaciteit van 89,8 kWh. De versie met enkele motor heeft een CLTC-bereik van 650 km, terwijl de versie met dubbele motor een CLTC-bereik van 620 km biedt. Op het gebied van rijmodi biedt de auto ook de R Super Enjoy-modus en de V Exclusive-modus. De R Super Enjoy-modus helpt beginners om snel vertrouwd te raken met de auto, terwijl de V Exclusive-modus meer voertuigrechten aan de bestuurder geeft. (Bron: Autohome, door Li Na)